TOP 10 CARROS COM MAIS PROBLEMAS MECÂNICOS NO REINO UNIDO

2.º – Peugeot 208 (2012–2018)

Especificações gerais

• Categoria: hatchback compacto moderno
• Motores: entre os mais comuns estão os motores PureTech 1.2 a gasolina, e a gama diesel em alguns mercados europeus; versões automáticas EAT6 ou manuais de 5 ou 6 marchas.
• Apelo: visual moderno, interior confortável para a categoria, apelo urbano com boa economia de combustível e, eventualmente, versões elétricas ou híbridas leves.

Principais problemas mecânicos relatados

1. Problemas no motor PureTech 1.2: foram relatados casos de consumo excessivo de óleo, queima de válvulas ou anéis prematuramente, consumo irregular de combustível e desgaste irregular de componentes internos. Isso pode indicar uma engenharia sensível ao tipo de condução ou manutenção (trocas de óleo de qualidade inferior, longos períodos entre trocas, condução urbana severa).
2. Falhas recorrentes na correia dentada: em alguns motores PureTech, houve relatos de falha prematura da correia dentada ou polias associadas, resultando em riscos de danos sérios ao motor se a falha ocorrer durante a condução.
3. Problemas de transmissão automática EAT6: relatos incluem engates imprecisos, hesitação, vibração durante a troca de marchas e necessidade de reprogramação do módulo de controle de transmissão. Em alguns casos, oficinas britânicas relataram altos custos de reparos ou reconfigurações.
4. Desvalorização acelerada devido à percepção de confiabilidade: compradores de carros usados relatam que, mesmo modelos relativamente novos, sua revenda sofre com cautela por parte de futuros compradores, o que eleva o custo efetivo de posse ao longo do tempo.

Impacto no consumidor britânico

Embora a Peugeot 208 seja um carro bastante atraente para a condução urbana, muitos britânicos que compraram usados relataram surpresas vindas de reparos mecânicos ou falhas de transmissão não previstas originalmente.
Para quem pretende comprar, vale a pena:

• obter histórico completo de manutenção do motor, com confirmações de trocas regulares de óleo (preferencialmente de especificação recomendada pelo fabricante) e registro de substituição de correia dentada;
• verificar o histórico da transmissão, especialmente se for automática, e exigir inspeção ou teste de engate de marchas;
• considerar a hipótese de escolha de motores menos modernos ou com menos “tecnologia de economia de combustível” — um motor mais simples, com manutenção mais previsível, pode sair mais barato a longo prazo, mesmo com menor eficiência nominal.

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1.º – Land Rover Range Rover Evoque (2011–2018)

Especificações gerais

• Categoria: SUV compacto de luxo, “premium”
• Motores: várias opções a gasolina e diesel (dependendo do ano e do mercado), inclusive versões híbridas plug-in
• Transmissão: tração nas quatro rodas, câmbio automático sofisticado, muitos recursos eletrônicos de assistência ao motorista, câmeras, sensores e sistemas de entretenimento embarcados
• Apelo: estilo “SUV de luxo com porte urbano”, design moderno, nome de prestígio Land Rover, boa aceitação de mercado, incluindo entre celebridades no Reino Unido.

Principais problemas mecânicos relatados

Dados recentes e históricos mostram que o Evoque tem uma das piores reputações de confiabilidade no Reino Unido:

1. Tempo “off-road” elevado: um levantamento do grupo de consumidores Which? indicou que a versão híbrida plug-in do Evoque passou, em média, 21 dias por ano fora de uso devido a avarias ou reparos, muito acima da média britânica para carros novos (cerca de 4,8 dias/ano). The Timesautocar.co.uk Um dono chegou a dizer que foi “o carro mais frustrante que eu já possuí”. The Times
2. Vazamento de combustível: alguns modelos fabricados entre maio de 2016 e janeiro de 2018 apresentaram problemas de vazamento de combustível na área do motor, resultando em recall e reparo da linha de alimentação de combustível. FixMyCarWhat Car?
3. Falhas de controle de direção: foram identificados casos em que um parafuso da suspensão dianteira poderia afrouxar, resultando em perda de controle da direção — caso que gerou recall da Land Rover. FixMyCar
4. Curtocircuito elétrico: modelos das gerações 2015-2016 podem ter danos no chicote elétrico que levem a curto-circuito, falha de sensores, mau funcionamento de componentes críticos de conforto ou segurança. FixMyCarautocar.co.uk
5. Problemas na suspensão (hidráulica ou pneumática): em algumas versões com sistemas sofisticados de suspensão, há relatos de isolamento mecânico insuficiente, perda de pressão e falhas de conforto ou de resposta dinâmica, que muitas vezes exigem substituição de componentes caros ou recalibração especializada.
6. Problemas de disponibilidade de peças e longos tempos de espera: reportados por usuários britânicos como uma das maiores frustrações, especialmente em versões híbridas ou equipamentos tops de linha. Demoras de 21 dias para reparos são comumente referidas e citam dificuldades logísticas da Land Rover como um fator agravante. The TimesGB Newsautocar.co.uk

Impacto no consumidor britânico

O Range Rover Evoque oferece um apelo de estilo forte e é vendido como um SUV de luxo compacto, fácil de manobrar na cidade, com boas credenciais de nome de marca. Contudo, muitos compradores de usados relatam que:

• os altos custos de manutenção e reparo (especialmente em oficinas concessionárias) rapidamente corroem a percepção “premium” do veículo;
• sistemas eletrônicos sofisticados — câmeras, sensores multifunção, sistemas de entretenimento e navegação — aumentam o risco de falhas intermitentes e a necessidade de diagnósticos complexos;
• atrasos na logística de peças ou problemas de supply chain resultaram em longos períodos de inatividade do veículo, aumentando o custo real de propriedade para os britânicos.
• o histórico de recall ou de falhas graves em componentes críticos (combustível, direção, chicote elétrico) leva muitos compradores de usados a adotar cautela excessiva, exigir histórico de manutenção detalhado, escolher versões com menos tecnologia embarcada ou recorrer a inspeções pré-compra muito criteriosas.

Em resumo, o Evoque se tornou um exemplo clássico de contraste entre imagem de prestígio e risco de manutenção elevado — motivo pelo qual lidera esta lista de modelos com mais problemas mecânicos reportados no Reino Unido.

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Conclusão

A análise detalhada dos dez modelos com mais problemas mecânicos reportados no Reino Unido revela vários padrões claros:

1. Carros com alta tecnologia, muitos sensores e sistemas sofisticados — especialmente SUVs de luxo ou compactos premium — tendem a aparecer mais frequentemente nas listas de menor confiabilidade. O custo de manutenção e a complexidade técnica elevam o risco de surpresas para o dono.
2. Popularidade e volume de vendas: modelos muito vendidos (como o Ford Focus ou Nissan Qashqai) inevitavelmente acumulam mais reclamações absolutas. Isso não significa que sejam necessariamente piores, mas a frequência relativa de falhas e o tipo de manutenção exigida interferem na percepção de confiabilidade.
3. Manutenção preventiva falha ou negligenciada: muitos problemas relatados — falhas de câmbio, falhas de turbo, falhas de bomba elétrica, consumo de óleo alto, desgaste prematuro de correias ou componentes de suspensão — são exacerbadas por manutenções aquém dos intervalos recomendados ou uso intensivo em ambiente urbano sem a “cura” de trajetos mais longos ou manutenção especializada.
4. Escolha entre “economia de compra” e “custo real de propriedade”: vários dos modelos classificados como com muitos problemas mecânicos são atraentes na compra inicial (preço baixo, apelo de marca premium ou custo de aquisição aparentemente acessível). Mas o risco de custos elevados de reparo ou “tempo parado” no caso britânico pode tornar a posse menos econômica na prática.
5. Importância de inspeção pré-compra e mercado de usados: em especial no Reino Unido, onde a cultura de seminovos é forte e a inspeção técnica (“MOT”, histórico de manutenção, garantia estendida ou uso de oficinas especializadas”) pode evitar surpresas, é crucial que o comprador avalie criteriosamente histórico de manutenção, intervenções preventivas, disponibilidade de peças e reputação da oficina local.

Para o consumidor britânico — ou qualquer comprador de carro usado em mercado exigente e com alternativas robustas — a lição é clara: não basta olhar o design, o nome de marca ou o custo de compra. É fundamental considerar a confiabilidade histórica, os custos esperados de manutenção e reparos, e adotar uma postura cautelosa e informada ao escolher um veículo.