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2️⃣ Mercedes-Benz Classe C W205 (2014–2021)
Histórico
Sedã médio que trouxe luxo de Classe S para o público mais amplo.
Ficha técnica
- Motores: 1.6 e 2.0 Turbo, V6 e V8 nas versões AMG.
- Câmbio: 7G/9G-Tronic.
Pontos fortes
- Conforto e segurança.
- Design elegante.
Problemas
- Corrente ruidosa.
- Vazamentos de óleo.
- Suspensão a ar cara de manter.
- Pane elétrica recorrente.
Impacto
Na Alemanha, ganhou fama de carro bom até os 60.000 km, depois “pesadelo”.
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1️⃣ BMW Série 5 F10 (2010–2017)
Histórico
Quinta geração do sedã executivo da BMW, trouxe luxo e tecnologia.
Ficha técnica
- Motores: 520i (184 cv), 530d (258 cv), 535i (306 cv), 550i (407 cv).
- Câmbio: Automático ZF 8 marchas.
Pontos fortes
- Conforto.
- Tecnologia avançada.
Problemas
- Corrente de comando frágil.
- Bomba de alta pressão defeituosa.
- Turbos falhando.
- Eletrônica instável (iDrive, sensores).
- Câmbio com trancos.
Impacto
É considerado o campeão de dores de cabeça, com custos de reparo acima de €4.000.
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Conclusão
Mesmo com status e tecnologia, esses carros mostraram que luxo não significa confiabilidade. Para quem busca tranquilidade, rivais japoneses como Toyota, Honda e Lexus continuam sendo alternativas mais confiáveis e baratas de manter.
